Mới vừa có chuyến đi Robotaxi @tesla đầu tiên. Cảm ơn @teslaownersSV đã giúp tôi có được lời mời. Tôi đã cố gắng ghi hình bằng Vision Pro nhưng nhanh chóng không hoạt động vì cảm biến của nó bị nhầm lẫn vào ban đêm trong một chiếc xe đang di chuyển. Nhưng tôi đã học được rất nhiều từ tài xế. Đúng, một con người vẫn đang kiểm soát chiếc xe, ngồi ở ghế lái với tay gần vô lăng và có thể tiếp quản bất cứ lúc nào bằng cách đạp phanh. Ông ấy không phải là tài xế an toàn. Ông ấy là một kỹ sư AI làm việc cho Tesla. Có lý do mà Robotaxi chưa có sẵn cho công chúng mà không có người trong xe. Hệ thống vẫn chưa hoàn thiện. Các luật sư vẫn chưa hài lòng. Khi tôi làm việc tại Microsoft trong đội ngũ Windows, có một bảng biểu lỗi trên tường. Theo thời gian, bạn có thể thấy độ dốc của việc sửa lỗi nhanh như thế nào để bạn có thể đưa ra dự đoán về thời điểm có thể phát hành. Cũng giống như vậy ở đây. Các tài xế, vì họ làm việc cho Tesla, đang cung cấp các báo cáo rất chi tiết. Khi có sai sót xảy ra (như khi nó cư xử hơi giống robot, như đã xảy ra trong một trong những chuyến đi của tôi), tài xế sẽ đưa ra một báo cáo rất chi tiết, tôi đã học được. Dữ liệu này rất quý giá đối với Tesla và đội ngũ AI. Quý giá hơn dữ liệu mà tôi đã cung cấp bằng cách làm điều tương tự trong xe của tôi trong suốt 7,5 năm qua kể từ khi tôi trở thành chủ sở hữu FSD sớm (lái tự động hoàn toàn). Toàn bộ nỗ lực bây giờ là để thực hiện giai đoạn cuối cùng "loại bỏ sai sót" này. Điều quan trọng là sự ngẫu nhiên của con người phải vào hệ thống. Tối nay tôi đã cung cấp sự ngẫu nhiên bằng cách gọi một chuyến đi trong ứng dụng. Tôi là người đầu tiên được đón tại địa chỉ mà tôi bắt đầu. Nó có thể đón tôi không? Nó có thể dừng ngay nơi tôi đang đứng không? Có, hoạt động rất tốt ngay cả trên một con phố và địa chỉ ngẫu nhiên gần khu North Beach của San Francisco. Tôi đã đưa bạn tôi đến khách sạn của anh ấy. Thanh đèn độc đáo ở phía trước của Model Y mới là một phần quan trọng của trải nghiệm. Cybertruck và Cybercab có cùng một thanh đèn. Đó là cách tôi biết xe của mình đang đến ngay cả khi nó cách một khối nhà. Vì vậy, tôi nghi ngờ rằng tôi sẽ có thể đưa bất kỳ chiếc Tesla nào của mình vào mạng lưới. (Cả chiếc Model 3 cũ của tôi và chiếc Model Y 2024 của vợ tôi đều không có thanh đèn như vậy). Tài xế của tôi nói rằng họ được yêu cầu giữ im lặng cho đến khi ai đó nói chuyện với ông ấy. Ông ấy rất sẵn lòng trả lời các câu hỏi của tôi về công việc AI mà ông ấy đang làm và về những vấn đề mà ông ấy đã thấy. Như ông ấy đã phải dừng xe bằng tay để đón tôi. Ông ấy nói rằng AI vẫn chưa hoàn hảo về việc dừng ở đúng vị trí mà một hành khách đang gọi xe từ đó. Ông ấy nói rằng khác với các chiếc Tesla của tôi, nó đang ghi lại mọi thứ trong suốt ca làm việc của ông ấy. Điều này đã tập trung sự chú ý của tôi vào nỗ lực kỹ thuật đang diễn ra mà ít người đã nhận ra. Khi không có hành khách nào để đón, hệ thống sẽ đưa cho ông ấy một địa điểm ngẫu nhiên để đi tiếp. Tất cả điều này được thiết kế để AI học thành phố tốt hơn và giảm lỗi theo thời gian. Ông ấy nói rằng nếu có một địa điểm nào đó mà đã có lỗi được báo cáo trước đó, hệ thống sẽ đưa ông ấy đến đó nhiều lần để xác nhận rằng nó đã được sửa. Tôi có thể thấy rằng nỗ lực này sẽ dẫn đến FSD tốt hơn nhiều trên các xe của tôi. Nó buộc nhân viên phải ra đường để thu thập thêm dữ liệu, tìm thêm sai sót và sửa chữa chúng. Tôi cá rằng nỗ lực này sẽ dẫn đến một bản phát hành Giáng sinh với chất lượng tốt hơn nhiều cho các chủ sở hữu Tesla. @elonmusk đã nói như vậy rồi, hứa hẹn một bản phát hành lớn vào cuối tháng Chín cho ít nhất các chủ sở hữu có xe phần cứng 4. Tôi có một chiếc xe phần cứng 3 và tôi có thể thấy rằng xe của tôi đang ngày càng tốt hơn mỗi hai tuần nhưng chắc chắn không tốt bằng chiếc xe phần cứng 4 của chúng tôi (có máy tính nhanh hơn và camera tốt hơn). Là một chuyên gia AI, tôi đã tổng hợp tất cả điều này và suy luận rằng chúng ta sẽ cần có hệ thống "con người trong vòng lặp" này trong khoảng từ hai đến sáu tháng để có dữ liệu thuyết phục các luật sư bật hệ thống mà không có con người trong xe. Ngoài ra, nỗ lực này nên trở nên nhanh hơn và nhanh hơn cho mỗi thành phố mới được thêm vào mạng lưới Robotaxi. Những người hoài nghi không hiểu tất cả điều này và thực tế rằng công việc này sẽ dẫn đến một sự triển khai nhanh hơn nhiều so với hầu hết mọi người mong đợi.