跳轉至主要內容
行情
掃鏈
追蹤
信號
跟單
兌換
資產
邀請計劃
更多
產品
DeFi
市場
洞察中心
Eco Hub
安全中心
開發者中心
X Layer
探索 X Layer
X Layer 瀏覽器
跨鏈橋
開發者文檔
測試網水龍頭
GitHub
Wallet API
探索 Wallet API
API 文檔
API Key 管理
區塊鏈瀏覽器
DApp 連接錢包
Boost
X Launch
參與 X Launch,搶先賺新幣
X Campaign
參與活動,贏取豐厚獎勵
獎勵中心
領取獎勵和空投
預警
語言
貨幣
顏色設置
下載 OKX Wallet
Web3 指南
公告
返回
繁體中文
简体中文
English
Tiếng Việt
Русский
Español (Latinoamérica)
Bahasa Indonesia
Français
Deutsch
Italiano
Polski
Čeština
Română
Português (Portugal)
Português (Brasil)
Українська
Español (España)
Nederlands
العربية
日本語
Norsk (bokmål)
Suomi
Svenska
Türkçe
返回
返回
學院
幫助中心
熱門話題
#
Bonk 生態迷因幣展現強韌勢頭
Hosico
-1.56%
USELESS
-16.42%
IKUN
-5.39%
gib
-0.92%
#
有消息稱 Pump.fun 計劃 40 億估值發幣,引發市場猜測
Bonk
-6.64%
ALON
-9.62%
LAUNCHCOIN
-5.46%
GOONC
-5.45%
KLED
+0.92%
#
Solana 新代幣發射平臺 Boop.Fun 風頭正勁
BOOP
+0.04%
Boopa
-3.92%
PORK
-0.54%
主頁
Prasanna Viswanathan
在班加羅爾過著最美好的人生日子。曾經是一名流動的IT工作者,Ilayaraja的信徒
查看原文
Prasanna Viswanathan
12月14日 12:12
印度最貧困的家庭剛剛經歷了一個歷史性的十年升級。驚人的轉型規模。 • 農村的車輛擁有率從6%上升至47% • 城市最貧困家庭擁有摩托車/汽車的比例從20%上升至60% • 冰箱,曾經被視為奢侈品,現在在最貧困的農村家庭中達到46%,城市中達到58% • 手機現在已經普及,底層40%中也有94%以上的擁有率。 • 泰倫加納、卡納塔克邦、北方邦和中央邦等州的增長幅度創下了歷史新高。
36
Prasanna Viswanathan
12月12日 12:39
班加羅爾的粉紅線新無人駕駛地鐵列車由BEML推出,提醒我們印度最終必須擁有地鐵供應鏈的重大部分。 中國在快速地鐵建設方面表現出色,因為它控制著從頭到尾的所有環節。列車、信號、軸承、軌道機械、樑、隧道鑽機,甚至融資。 擁有供應鏈 = 擁有建設速度。 與中國不同,印度在基礎設施上支付著「民主懲罰」: • 土地徵收必須遵循LARR標準, • 政權變更重置優先事項, • 選舉民粹主義將資源轉向福利而非資本資產。 這些是我們必須妥協的結構性現實。這就是為什麼國內能力是對抗民主摩擦所造成延遲的唯一緩衝。 印度仍然依賴進口機械來完成地鐵建設的關鍵階段: • 隧道鑽機 • 鋪軌設備 • 先進的信號硬體 • 高容量軸承和牽引系統 • 主要自動化元件 每一項進口 = 延遲 + 成本 + 脆弱性。 以中國式的規模和成本效率建設地鐵可能是一項艱鉅的任務,但如果印度想要可預測的時間表、更低的成本以及對城市交通的戰略控制,仍然必須本土化建設和運營生態系統的主要部分。 HT @the_hindu
135
Prasanna Viswanathan
12月9日 12:35
FY27 預算目前正在制定中,將重點放在勞動密集型產業,擴大對中小企業的激勵措施,並推動在就業彈性最高的行業中增長。 儘管 GDP 快速增長,但吸納最多勞動力的行業(紡織、皮革、食品加工、玩具、寶石與珠寶、輕工業等)相對滯後。 龐大的非正式部門(7300 萬勞工,只有 10% 的企業是正式企業)以及日益上升的「中等收入陷阱」風險,使得創造就業成為印度增長模式的主要弱點。 @livemint
50
熱門
排行
收藏