Jos kaikki ajoneuvot maailmanlaajuisesti olisivat täysin autonomisia (eli SAE-tason 5 taso, joka pystyisi toimimaan itsenäisesti kaikissa olosuhteissa), se olisi syvällinen liikenteen vallankumous, joka voisi mahdollisesti muokata taloudellisia ja sosiaalisia rakenteita, kaupunkien pohjapiirroksia ja kiinteistöjen hintoja. Maailmanlaajuisesti tämä voisi lisätä ihmisten tuottavuutta 10-30 prosenttia, koska useammat ihmiset (mukaan lukien vanhukset ja vammaiset) voivat osallistua helpommin työmarkkinoille ja vähentää työmatkaväsymyksestä johtuvia tehokkuusmenetyksiä. Ajan uudelleenkäyttö: Tällä hetkellä kuljettajat ympäri maailmaa viettävät biljoonia tunteja ajamiseen vuosittain, ja suurin osa tästä ajasta on tuottamatonta. Jos ajoneuvo on täysin autonominen, työmatkalaiset, rahdinkuljettajat jne. voivat käyttää tämän ajan työskentelyyn, opiskeluun tai lepoon. Esimerkiksi keskimääräinen yhdysvaltalainen auton omistaja ajaa yli 420 tuntia vuodessa (vastaa 10 työviikkoa), mikä voi tarkoittaa 17 biljoonan dollarin tuottavuuden kasvua, kun sitä skaalataan maailmanlaajuisesti, pääasiassa matkustajien kautta, jotka käsittelevät postia, kokouksia tai viihdettä matkoillaan.