إذا كانت جميع المركبات في جميع أنحاء العالم مستقلة تماما (أي مستوى SAE المستوى 5 ، قادرة على العمل بشكل مستقل في جميع الظروف) ، فستكون ثورة نقل عميقة يمكن أن تعيد تشكيل الهياكل الاقتصادية والاجتماعية ، والمخططات الحضرية ، وأسعار العقارات. على الصعيد العالمي ، يمكن أن يؤدي ذلك إلى زيادة الإنتاجية البشرية بنسبة 10-30٪ لأن المزيد من الأشخاص (بما في ذلك كبار السن والأشخاص ذوي الإعاقة) يمكنهم المشاركة بسهولة أكبر في سوق العمل وتقليل خسائر الكفاءة بسبب التعب أثناء التنقل. إعادة استخدام الوقت: حاليا ، يقضي السائقون في جميع أنحاء العالم تريليونات الساعات في القيادة كل عام ، ومعظم هذا الوقت غير منتج. إذا كانت السيارة مستقلة تماما ، فيمكن للركاب وسائقي الشحن وما إلى ذلك استخدام هذا الوقت للعمل أو الدراسة أو الراحة. على سبيل المثال ، يقود مالك السيارة الأمريكي العادي أكثر من 420 ساعة سنويا (أي ما يعادل 10 أسابيع عمل) ، وهو ما يمكن أن يترجم إلى 17 تريليون دولار من المكاسب في الإنتاجية عند توسيع نطاقه عالميا ، بشكل أساسي من خلال الركاب الذين يتعاملون مع البريد أو الاجتماعات أو الترفيه أثناء السفر.