Als alle voertuigen wereldwijd volledig autonoom zouden kunnen rijden (d.w.z. SAE Level 5, in staat om onder alle omstandigheden zelfstandig te opereren), zou dit een diepgaande verkeersrevolutie zijn die potentieel de economie en sociale structuren, stadsindelingen en vastgoedprijzen kan herstructureren. Wereldwijd zou dit de productiviteit van de mensheid met 10-30% kunnen verhogen, omdat meer mensen (inclusief ouderen en mensen met een handicap) gemakkelijker kunnen deelnemen aan de arbeidsmarkt, wat de efficiëntieverliezen door vermoeidheid tijdens het woon-werkverkeer vermindert. Tijd hergebruiken: Momenteel besteden chauffeurs wereldwijd jaarlijks triljoenen uren aan autorijden, en deze tijd is grotendeels niet-productief. Als voertuigen volledig autonoom rijden, kunnen forenzen, vrachtwagenchauffeurs, enz. deze tijd gebruiken om te werken, leren of uit te rusten. Bijvoorbeeld, Amerikaanse autobezitters rijden gemiddeld meer dan 420 uur per jaar (wat overeenkomt met 10 werkweken); op wereldwijde schaal zou dit kunnen leiden tot een productiviteitsverhoging van 17 biljoen dollar, voornamelijk doordat passagiers tijdens het reizen e-mails, vergaderingen of entertainment kunnen afhandelen.