Jeśli wszystkie pojazdy na świecie osiągną pełną autonomię (tj. poziom 5 SAE, zdolność do samodzielnego działania w każdych warunkach), będzie to głęboka rewolucja w transporcie, potencjalnie przekształcająca gospodarkę i strukturę społeczną, układ miast oraz ceny nieruchomości. Na całym świecie może to zwiększyć ludzką produktywność o 10-30%, ponieważ więcej osób (w tym starszych i niepełnosprawnych) będzie mogło łatwiej uczestniczyć w rynku pracy, co zmniejszy straty wydajności spowodowane zmęczeniem związanym z dojazdami. Ponowne wykorzystanie czasu: Obecnie kierowcy na całym świecie spędzają rocznie biliony godzin na prowadzeniu pojazdów, a większość tego czasu jest nieproduktywna. Jeśli pojazdy będą w pełni autonomiczne, dojeżdżający, kierowcy ciężarówek itp. będą mogli wykorzystać ten czas na pracę, naukę lub odpoczynek. Na przykład, amerykańscy właściciele samochodów średnio spędzają ponad 420 godzin rocznie na prowadzeniu (co odpowiada 10 tygodniom pracy), a po globalnej skali może to przekształcić się w 17 bilionów dolarów zwiększonej produktywności, głównie dzięki temu, że pasażerowie będą mogli zajmować się pocztą, spotkaniami lub rozrywką w trakcie podróży.