Si todos los vehículos en todo el mundo fueran completamente autónomos (es decir, nivel SAE Nivel 5, capaces de operar de forma autónoma en todas las condiciones), sería una profunda revolución del transporte que podría remodelar las estructuras económicas y sociales, los diseños urbanos y los precios inmobiliarios. A nivel mundial, esto podría aumentar la productividad humana entre un 10 y un 30% porque más personas (incluidos los ancianos y las personas con discapacidad) pueden participar más fácilmente en el mercado laboral y reducir las pérdidas de eficiencia debido a la fatiga de los desplazamientos. Reutilización del tiempo: Actualmente, los conductores de todo el mundo pasan billones de horas conduciendo cada año, y la mayor parte de ese tiempo es improductivo. Si el vehículo es completamente autónomo, los viajeros, los conductores de carga, etc. pueden usar este tiempo para trabajar, estudiar o descansar. Por ejemplo, el propietario promedio de un automóvil en EE. UU. conduce más de 420 horas al año (equivalente a 10 semanas laborales), lo que podría traducirse en $ 17 billones en ganancias de productividad cuando se escala a nivel mundial, principalmente a través de pasajeros que manejan correo, reuniones o entretenimiento mientras viajan.