DHL:n toimitusketjun varatoimitusjohtaja Stephan Schablinski uudessa haastattelussa: "DHL:llä on tilattuna enemmän kuin kourallinen kuorma-autoja @Tesla:lta. Emme malta odottaa, että saamme ne käyttöön." Yhtiö aikoo lisätä lisää Semi-malleja vuonna 2026, kun Tesla aloittaa volyymituotannon. Tesla Semi ylitti odotukset DHL:n kahden viikon 3 000 mailin kokeilussa. Kuorma-auton keskinopeus oli 1,72 kWh/maili, kun se ajoi keskimäärin yli 50 mph. Yhdessä testissä se suoritti 390 mailia täyteen lastattuna ja sen kokonaispaino oli 75 000 paunaa. "Se oli se hetki, jolloin ajattelimme, että tämä on tuote, jota voimme käyttää toiminnassamme tulevaisuudessa," Schablinski sanoi. "Tesla Semi antaa meille mahdollisuuden astua mahdollisuuksiin ja yrityksiin, joihin emme aiemmin päässeet. Voimme kattaa paljon enemmän laivastollamme." DHL vastaanotti äskettäin ensimmäisen Tesla Semi -autonsa Kaliforniassa. Se kulkee ~100 mailia päivässä, vaatii latauksen noin kerran viikossa ja tarjoaa jopa 500 mailin toimintamatkan täyteen lastattuna. Lisäksi sen arvioidaan vähentävän kasvihuonekaasupäästöjä 50 tonnilla vuosittain. Vuoteen 2030 mennessä DHL aikoo, että 66 % viimeisen kilometrin toimituskalustostaan on akkukäyttöisiä tai muuta päästötöntä teknologiaa.