Le vice-président de la chaîne d'approvisionnement de DHL, Stephan Schablinski, dans une nouvelle interview : "DHL a plus qu'une poignée de camions commandés auprès de @Tesla. Nous avons hâte de les mettre en service." Le transporteur prévoit d'ajouter plus de Semis en 2026 alors que Tesla commence la production en volume. Le Tesla Semi a dépassé les attentes lors de l'essai de deux semaines de 3 000 miles de DHL. Le camion a en moyenne 1,72 kWh/mile tout en roulant à des vitesses moyennes supérieures à 50 mph. Lors d'un test, il a parcouru 390 miles tout en étant entièrement chargé avec un poids brut combiné de 75 000 lbs. "C'était le moment où nous avons pensé que c'était un produit que nous pouvions utiliser dans nos opérations à l'avenir," a déclaré Schablinski. "Le Tesla Semi nous permet d'accéder à des opportunités et des entreprises dans lesquelles nous ne pouvions pas entrer auparavant. Nous pouvons couvrir beaucoup plus avec notre flotte." DHL a récemment reçu son premier Tesla Semi en Californie. Il parcourt environ 100 miles par jour, nécessite une charge environ une fois par semaine et offre une autonomie allant jusqu'à 500 miles entièrement chargé. De plus, il devrait réduire les émissions de gaz à effet de serre de 50 tonnes métriques par an. D'ici 2030, DHL prévoit que 66 % de sa flotte de livraison du dernier kilomètre soit électrique à batterie ou d'un autre type de technologie zéro émission.