Stephan Schablinski, vice-presidente da cadeia de suprimentos da DHL, em nova entrevista: "A DHL tem mais do que apenas alguns caminhões encomendados com a @Tesla. Mal podemos esperar para colocá-los em operação." A operadora planeja adicionar mais Semis em 2026, à medida que a Tesla começa a produção em volume. O Tesla Semi superou as expectativas no teste de duas semanas da DHL, que durou 3.000 milhas. O caminhão teve uma média de 1,72 kWh/milha enquanto operava em velocidades médias acima de 50 mph. Em um teste, completou 390 milhas totalmente carregado, com um peso bruto combinado de 75.000 lbs. "Esse foi o momento em que pensamos que este é um produto que poderíamos usar em nossas operações no futuro", disse Schablinski. "O Tesla Semi nos permite explorar oportunidades e negócios que antes não podíamos alcançar. Podemos cobrir muito mais com nossa frota." A DHL recebeu recentemente seu primeiro Tesla Truck na Califórnia. Ele percorre ~100 milhas por dia, requer carregamento cerca de uma vez por semana e oferece autonomia de até 500 milhas com carga total. Além disso, projeta-se que reduza as emissões de gases de efeito estufa em 50 toneladas métricas anualmente. Até 2030, a DHL pretende que 66% de sua frota de entrega de última milha seja elétrica a bateria ou outro tipo de tecnologia de emissões zero.