Hauska fakta Pepsi Concordesta: valkoinen maali lentokoneissa ei ole esteettisiin tarkoituksiin, vaan lämmön heijastamiseen. Sininen maali säilytti niin paljon enemmän lämpöä, että ne pystyivät ylläpitämään vain 1,7 Machin huippunopeutta (2 Machin sijaan) Lisää 50 minuuttia 3h30m NY-Lontoon lennolle!
aircraftmaintenancengineer
aircraftmaintenancengineer11.9.2025
Air France Concorde Sierra Delta, lyhytikäisessä Pepsi-värityksessä, nousee ilmaan Lontoon Gatwickin lentokentältä ensimmäisen kerran vuonna 1996. 📸 kirjoittanut ig/concordelegacy , Gordon Roxburgh Ei mainos
& jos ihmettelet, miksi joissakin lentokoneissa ei ole valkoista maalia... Lämpötila ei ole yhtä kriittinen, kun lennät subsonaalisesti, ja he päättivät, että estetiikka oli sen arvoista. Huomaa, että siivet ovat aina edelleen valkoiset, koska ne pitävät polttoainetta.
20,42K