Curiosidade sobre o Pepsi Concorde: a tinta branca nos aviões não é para fins estéticos, é para refletir o calor. A tinta azul reteve muito mais calor que eles só conseguiram sustentar uma velocidade máxima de Mach 1,7 (em vez de Mach 2) Adiciona 50 minutos a um voo de 3h30m NY-Londres!
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aircraftmaintenancengineer11 de set. de 2025
O Concorde Sierra Delta da Air France, com a pintura de curta duração da Pepsi, decola do Aeroporto de Gatwick, em Londres, pela primeira vez em 1996. 📸 por ig / concordelegacy , Gordon Roxburgh Não é um anúncio
E caso você esteja se perguntando por que alguns aviões não têm tinta branca... A temperatura não é tão crítica quando você está voando subsônico e eles decidiram que a estética valia a pena. Observe que as asas ainda são brancas porque retêm o combustível.
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