1/ Washingtonin GENIUS-laki lupaa vihdoin palauttaa kilpailun rahaliikkeeseen, mutta sokea piste uhkaa kruunata sen sijaan yhden supervallan. Tilanne on moderni uusinta 1800-luvun taistelusta noin kahden jalan rautaa... 🛤️
2/ Tuo taistelu oli "raideleveyden murtaminen" – täydellisen halvaantumisen piste, jossa yhteentoimimattomat rautatieverkot loivat lamauttavan veron kaupalle. Tämä on ainoa ongelma, joka ratkaisee, luoko GENIUS-laki avoimen taloudellisen tulevaisuuden vai vain uuden joukon aidattuja puutarhoja.
4/Ratkaiseva taistelu käydään verkkotasolla. Stripe rakentaa Tempo-lohkoketjuaan, Circlellä on Arc.
Christian Catalini
Christian Catalini8.9. klo 23.45
1/ Jokaisen CorpChainin perisynti (jonka näin omakohtaisesti Vaakojen kanssa) on se, että he luulevat olevansa teknologiabisneksessä. 🚨 Epämiellyttävä totuus on, että krypton läpimurto ei ole koskaan ollut parempi tietokanta. Itse asiassa se on tarkoituksella pahempi!
5/ Nämä yritysketjut ovat nykypäivän eriraiteisia raiteita. Ilman laillisesti pakotettua yhteentoimivuutta olemme yksinkertaisesti rakentaneet uudelleen samat siiloutuneet maksujärjestelmät kuin nykyään, vain uudemmalla tekniikalla.
6/ Kuinka avoimet verkot joutuvat vangituiksi – Yhteentoimivuuden katkaiseminen on vaarallisen helppoa. Hallitseva verkko ei vain estä kilpailijaa. Heillä on valmis tekosyy: yhteyden muodostaminen on "teknisesti liian haastavaa", "kannattamatonta" tai "vaatimustenmukaisuusriski".
7/ Se voidaan tehdä hienovaraisesti, naamioituna välttämättömäksi tekniseksi päivitykseksi tai varovaiseksi uudeksi säännöksi. Näin avoimesta moottoritiestä tulee vangittu.
8/ "Toukokuusta" "pakko" – Ratkaisu on käsitellä yhteentoimivuutta välttämättömänä julkisena infrastruktuurina. GENIUS-lain mukaan sääntelijät "voivat" määrätä standardeja, "vaarallisen lempeä sana" verkostovaikutusten määrittelemillä markkinoilla. Tuosta sanasta on tultava "pakko".
9/ Valinta on yksinkertainen: rakenna avoin moottoritie kaikille tai tasoita nopeampi tie yhteen valtakuntaan.
10/ Koko artikkeli:
13,9K