Det här är ganska häftigt. Tydligen beror det till stor del på att bensin säljs med mer butan på vintern, att bränsleekonomin är cyklisk och säsongsbetonad, och den följer detta sinusformade mönster:

Missade en:

Den här tillför en intressant twist. Av vad jag antar är rent termiska skäl visar Nissan Leaf – en elbil – motsatt säsongsmönster, med effektivitet som toppar på vintern.