$TSLA 🇰🇷 DERNIÈRE MINUTE : Je viens d'expérimenter le FSD (Supervisé) pour la première fois en Corée. Le véhicule est un Model X et la version FSD est *V14.1.4. Nous n'avons pas encore vu de cas officiels de V14 appliqué en dehors des États-Unis et du Canada. Je viens de terminer ma première course FSD pendant environ une heure. (J'ai expérimenté environ 10 000 km de FSD aux États-Unis.) À part dans le parking, il n'y a jamais eu de cas où j'ai dû intervenir pendant la conduite FSD. La première impression du FSD qui fonctionne en Corée est qu'il est très impressionnant et constitue un grand accomplissement de l'équipe AI de Tesla. Bien qu'il y ait eu un cas où je suis sorti de la route sans suivre la navigation, le FSD a réfléchi par lui-même et a conduit sur le bon chemin. L'expérience globale en Corée a été très bonne, comme tourner à gauche, tourner à droite, faire un demi-tour, changer de voie et changer de file. C'est un peu comme... un conducteur américain conduisant en Corée avec un permis de conduire international. Si plus de données sont générées à l'avenir et que le nombre d'utilisateurs augmente, un meilleur accomplissement du FSD en Corée est très attendu. J'ai hâte que plus de gens expérimentent le FSD en Corée ! (Tesla Korea est un véhicule HW4 qui a acheté le FSD et mettra à jour le FSD (Supervisé) à l'avenir pour les véhicules adaptés au numéro VIN 5 ou 7.