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FSD Vol.3
Comparemos el piloto automático y el FSD utilizados en Corea
El piloto automático en Corea elimina un fenómeno que ocurre en una situación de congestión llamada a, y si no comes una sola cucharada de glutamato monosódico, es más que suma y multiplicación. Antes de que llegara la congestión, aseguré que esto sería similar. Sin embargo, hay una diferencia entre el cielo y la tierra.
El piloto automático generalmente mira la distancia y la velocidad del vehículo de adelante y coincide con su vehículo, pero FSD reduce la velocidad por adelantado incluso si el automóvil de adelante no arranca, e incluso si no se detiene, reduce la velocidad por adelantado para eliminar el ruido.
Y si lees mal la velocidad y la velocidad cambia repentinamente,
No tengo trabajo y no te abrazo fácilmente si parpadeas a mi lado. Es bastante agresivo, pero el conductor se siente seguro.
Después de unas horas, mirar por el espejo lateral se volvió molesto y fue lo más difícil contener la somnolencia.
Pensé que YouTube era un poco un error con las personas que golpearon X, y pensé que había un poco de adopción temprana sin ninguna razón.
La verdad es que no. Esto es una realidad.
He estado ganando dinero últimamente, así que voy a comprar más Tesla.

종기송기30 sept 2025
FSD Parte 2
Aunque ha estado conduciendo durante 10 años, su esposa nunca se ha quedado dormida en el asiento del pasajero desde sus días de amor. Hoy es realmente una buena noche de sueño. Resoplé y dormí... Estaba un poco triste, pero el FSD estaba estable y no faltaba nada.
Al entrar en la autopista, me sorprendió una vez más aumentar rápidamente mi velocidad a 130 km/h y cambiar de carril de forma rápida y segura, y FSD me trasladó al estacionamiento sin una sola intervención a Hollywood Hills.
Después de subirme al Tesla, presioné el botón FSD para llegar al destino y estacionarlo todo a la vez, así que ni siquiera levanté la mano.
En el libro de carriles de fusión, era como si una persona estuviera conduciendo aprendiendo perfectamente las reglas nacionales de que cada carril tenía un automóvil en cada carril.
A continuación, escribamos sobre las diferencias entre Autopilot y FSD
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FSD Parte 2
Aunque ha estado conduciendo durante 10 años, su esposa nunca se ha quedado dormida en el asiento del pasajero desde sus días de amor. Hoy es realmente una buena noche de sueño. Resoplé y dormí... Estaba un poco triste, pero el FSD estaba estable y no faltaba nada.
Al entrar en la autopista, me sorprendió una vez más aumentar rápidamente mi velocidad a 130 km/h y cambiar de carril de forma rápida y segura, y FSD me trasladó al estacionamiento sin una sola intervención a Hollywood Hills.
Después de subirme al Tesla, presioné el botón FSD para llegar al destino y estacionarlo todo a la vez, así que ni siquiera levanté la mano.
En el libro de carriles de fusión, era como si una persona estuviera conduciendo aprendiendo perfectamente las reglas nacionales de que cada carril tenía un automóvil en cada carril.
A continuación, escribamos sobre las diferencias entre Autopilot y FSD

종기송기29 sept 2025
Testimonios de la primera experiencia de FSD
Es una locura.
Encendí FSD en un estado dudoso. Se desplegaron el piloto automático y otros mapas, y comenzó el FSD.
Un loco que condujo durante una hora y dijo de su boca, ¿es esto correcto?, ¿es un sueño? Parece que se lo he hecho a mi esposa cientos de veces. Lo más impactante es que tan pronto como estacioné en McDonald's y me subí al auto, encendí FSD, así que nunca olvidaré la emoción cuando lo metí y saqué del auto y seguí recto.
Además, con solo hacer clic en Mi cuenta de Tesla después de subirme al coche de alquiler, se configuraron todos los ajustes y no había nada que pudiera hacer. No, simplemente hizo de 1 a 10.
La próxima revisión volverá a Tesla Diner y FSD Parte 2

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