سوق Oldtimer هو فئة أصول بقيمة 30 مليار دولار +. لكن الآن مكسور 🚩غير سائل تباع السيارات بضع مرات فقط في السنة في المزادات 🚩خاص يمكن فقط لأصحاب الثراء جدا المشاركة 🚩معتم اكتشاف السعر الحقيقي صعب ، وتعتمد مؤشرات مثل HAGI على بيانات محدودة 🚩المماطلة الشباب لا يهتمون بكبار السن أو إذا كانوا يهتمون بذلك. مع انخفاض عدد المشترين أيضا ، يعاني هواة الجمع لأنهم يترددون في الاستثمار إذا كان من غير المؤكد ما إذا كان بإمكانهم تصفية أصولهم بسعر جيد. بمرور الوقت يموت السوق. يعمل HIP-3 على إصلاح ذلك عن طريق تمكين مؤشر السيارة الكلاسيكية. بدلا من انتظار المزادات ، يحصل المتداولون على 24/7 إمكانية الوصول إلى أداء سيارات مثل Ferrari 250 GTO أو Porsche 911 RS أو Mercedes 300 SL. البيانات التاريخية: 📈 يظهر مؤشر HAGI Top ~ 8٪ متوسط العوائد السنوية على مدى عقود. ارتفعت Ferrari 250 GTO وحدها من 18 ألف دولار في عام 1962 إلى 70 مليون دولار في عام 2018. هذا ~ 16٪ في السنة. مع مؤشر السيارة الكلاسيكية: 🏁HAGI تكتسب وصولا جديدا وتحقيق الدخل 🏁يحصل المتداولون على وصول جزئي وتسعير شفاف 🏁يحصل السوق على السيولة ، والاكتشاف المستمر للأسعار ، وجمهور أوسع وهو أمر بالغ الأهمية لسوق السيارات الكلاسيكية للحصول على مستقبل. لماذا أعتقد أن هذا يمكن أن ينجح؟ لقد رأينا هذا مع الساعات الفاخرة. حتى عام 2018 لم يكن أحد يهتم بالساعات وصانعي الساعات التقليديين. كانت أسعار القطع التي تم الترويج لها الآن ثابتة أو منخفضة لسنوات. ثم بدأ مغني الراب واللافتات في الانثناء وفقط لأن الشباب بدأوا في شراء Audemars و Piguet و Pateks ، ارتفع سعرها وأصبحت الساعات الفاخرة "قابلة للاستثمار". في حين أن هذا المثال مناسب للغاية ، إلا أنه يساعد على فهم قوة HIP-3.