Bitcoin-ekosystemet fortsätter att utvecklas, och den enda förvarande Bitcoin-infrastrukturen över kedjan är på väg att debutera - @PortaltoBitcoin Ta inte "tofu drägg-bron" och gå direkt till motorvägen I verkliga livet kanske du har hört några chockerande nyheter: tillfälliga träbroar på vissa ställen är i förfall, och när det väl finns ett stort flöde av människor kommer hela bron att kollapsa, vilket inte bara försenar resan utan också får människor att falla i floden. Detta är faktiskt väldigt likt "cross-chain bridge" i blockchain-världen. Under de senaste åren har hackare särskilt attackerat dessa tvärkedjebroar och stulit miljarder dollar i kryptotillgångar, vilket helt enkelt är ett tofu-dräggprojekt. Det var på detta sätt som de bitcoins som fanns i många människors händer slukades av den "kollapsade bron". Framväxten av Portal är som att regeringen direkt bygger en motorväg: 🔸 Du behöver inte riskera att gå på den "farliga bron" (traditionell tvärkedjebro), 🔸 Du behöver inte lämna ditt bagage i andras vård (ingen vårdnadsdesign), 🔸 Istället kör du själv på motorvägen och kommer fram direkt och säkert till din destination. Motorvägen använder BitScaler Channel Factory-teknik, som gör att trafik (transaktioner) kan passera snabbt med nästan inga trafikstockningar och låga vägtullar. Dessutom har Portal klarat två oberoende säkerhetsrevisioner, vilket motsvarar att kvaliteten på projektet har godkänts av professionella institutioner, vilket är mycket mer tillförlitligt än den "tillfälliga träbron". Varför är Portal konkurrenskraftigt på marknaden? 👉 Säkerhet: Löser den största smärtpunkten med tvärkedjebroar - lätt att hacka. 👉 Hastighet och kostnad: Lika snabbt som hög hastighet, spara pengar och anpassa dig till vanliga kedjor som BTC, ETH, SOL, etc. 👉 Knapphet: För närvarande den enda verkligt förvarande, inhemska tvärkedje-Bitcoin-infrastrukturen. 👉 Kapitalstöd: Bakom det står Coinbase Ventures och OKX, som höghastighetsprojekt med nationella fondinvesteringar. sammanfattning ...