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Detalhe irritante no incidente da mudança de direção de Singh — ele possuía uma licença de motorista da Califórnia, mesmo tendo migrado ilegalmente.
O Estado Dourado permite isso sob a AB 60.
Estudo de caso sobre como o woke-ismo da década de 2010 se alinhou convenientemente com a agenda do lobby do trabalho barato.

25/08, 08:25
"Motoristas Punjabi e Sikh representam 20 por cento da indústria de caminhões dos Estados Unidos," segundo o Hindustan Times.
Por quê?! Dirigir um caminhão não é uma habilidade especializada, nem "um trabalho que os americanos não farão."
A apropriação de um mercado por empresas étnicas que exploram seu próprio povo.

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