Silniki cykliczne są napędzane powietrzem podczas lotu atmosferycznego i używają LOX w przestrzeni. Jednak prędkości wysokomachowe powodują napływ przegrzanego powietrza. Pracujemy nad koncepcją wstępnego chłodzenia, która wykorzystuje wodór do szybkiego schładzania powietrza, zanim dotrze do silnika.