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Josh Hawley acaba de interrogar al candidato de Trump a la NLRB, Scott Mayer, quien actualmente es el abogado laboral de Boeing.
En 2024, David Calhoun, quien era su ejecutivo en ese momento, recibió $ 32.8 millones en compensación en un año. $32.8 millones. Eso fue un aumento del 45% con respecto al año anterior. En ese momento, sus aviones literalmente se caían del cielo en pedazos y no pagaban a sus trabajadores. ¿Es eso justo?"
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